有了汽车之后，买手人们出门会方便很多，车不超过而且出远门也不用担心车票的个年问题，所以现在人人都想买一辆车。限赚但新车的买手价格比较贵，如果是车不超过新手司机，买了十几万的个年新车后出现剐蹭会心疼，因此就想先买一辆二手车。限赚二手车市场车型丰富多样，买手价格也参差不齐，车不超过买一辆多少车龄的个年二手车才划算成了大家关心的问题。

汽车是限赚一件“消耗品”，落地之后基本就已经开始贬值了，买手虽然说买车不能只看车龄，车不超过但这确实是个年一个衡量车况标准的重要因素。市场上的二手车状况不一，如果买一辆车龄长的二手车可能买车的成本节省了，但日后维修保养的费用却变高了。

选二手车是什么车龄的才合适呢？

老司机建议，二手车选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。

从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。

花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

若是想要买一辆车来改装着玩，3~6年车龄的汽车其实预算就有些高了，8~10年的车龄就是个不错的选择。不过这种车年头有些久远，车上的一些零部件可能已经出现了老化，买车时需要提前对车辆进行的检查，以免买到问题车影响自己的发挥。

编辑短评：

近两年，国内的二手车市场非常活跃，2021年1~8月份，国内二手车的交易量达到了800多万辆。由此可见，二手车的魅力还是很大的。

手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。